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在中国汽车安全主题巡展的启动仪式上,东风日产市场部副部长熊毅接受了新华汽车的专访,他表示,下半年,凭借四款新车型,东风日产将持续发力。同时,面对低迷的车市,东风日产将下沉销售渠道,抢占三四五线城市市场。

一、销售渠道下沉2/3的增量来自三四五线城市

“今年年初,东风日产已经意识到车市的变化,所以整个销售渠道在下沉,启动了百城战略。”侯毅表示,“百城战略”的效果非常明显,今年上半年,东风日产销量47%,其中2/3的增量来自“百城战略”的三四五线城市。

在候毅看来,对于三四五线城市,让当地经销商根据当地的实际情况做出相关的,不仅可以促进品牌知名度的提升,还能促进销量的提升。

同时,候毅坦言,渠道下沉过程中面临两个问题:网点数量不足和专业人才稀缺。为此,东风日产推出了“精英创富战略”,它是通过面向全社会、全行业招募创富精英人才的全新渠道开拓模式。这一战略的实施,一方面保证了未来在三四城市可以有更多的销售网点,另一方面,可以为东风日产提供并培养更多更好的人才。

二、四款新车东风日产有信心完成既定目标

“东风日产今年的销售销量目标是100万,同比增长25%。”候毅表示,东风日产从三个维度的系列举措来确保完成这一既定目标。

第一,地区维度,东风日产成立东、南、西、北四个地区部,四个地区部的成立和整个销售渠道的下沉,和三四线城市的开拓紧密相关。从目前的销量情况来看,东风日产销量增长的部分主要来自三四五线城市销量增长的贡献。

第二,网络维度。东风日产成立数字营销部,通过网络细作为销量增长提供更大的贡献。从上半年的情况来看,有10%的销量是通过网络渠道提供给专营店。

第三,双品牌维度。专门成立启辰事业部经营启辰品牌。启辰d50上半年已经上市,平均月销量5-6千,r50也将上市,启辰两款新车上市将为完成销售任务提供非常大的支撑。

面对销量任务是否能完成的质疑,候毅坦言,他不担心销量目标完不成的情况发生。在候毅看来,到目前为止,东风日产已经有三款新车型上市,包括轩逸、启辰d50和r50,在11月份,东风日产还将推出一款新车型。下半年,四款新车型齐发力,一定能保证东风日产完成既定的销售目标。

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在成都举行的全球汽车论坛上,南京依维柯汽车总经理周亮接受了记者采访,他表示,南京依维柯年内将推全新轻卡,同时受限于国内商用车市场大环境,全年14万的销售目标恐难完成。

全年14万目标恐难完成国家不必出台刺激政策

据悉,今年由于受到房地产行业不景气等相关因素影响,国内商用车市场同比去年出现下滑。

“我们今年在国内商用车企业中,还算是不错的,轻卡业务实现了19%的增长,行业平均水平则下降

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巴西发展工业外贸部外贸秘书处发布公告,决定对进口自中国的自行车轮胎发起反倾销调查。涉案产品的南共市税号为:40115000。

鉴于中国在反倾销程序中未被视作市场经济国家,巴方拟选择越南作为替代国来计算涉案出口产品的正常价值。相关涉案企业应在自问卷寄发日起40天内填写问卷并提交答复。其他利益相关方可在公告日起20天内向巴方申请参与调查并指明其法定代表。

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