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2016—2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。

据中国交通新闻网11日消息,《行动计划》指出,近年来,我国交通基础设施网络不断完善、能力逐步提升,在促投资、调结构、稳增长方面发挥了明显作用,成为国家实施宏观调控、精准施策的重要抓手。但是,与经济社会发展需求相比,交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在较大差异。在当前和今后一个时期,亟须加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程,提升网络整体能力,保持较高建设强度和投资增速。

《行动计划》强调,推进交通基础设施重大工程建设要坚持全面统筹,突出重点,有序推进,注重效率,坚持新建与扩能同步,通达与通畅并重,通道与枢纽并举,国内与对外并进,补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接、提质量,完善层次明晰、衔接高效、功能完备的综合交通运输体系,为“三大战略”实施和全面建成小康社会提供有力支撑。

《行动计划》明确,要加快前期工作,加强资金保障,强化规划衔接,细化落实方案,打造高品质的快速交通网络,完善广覆盖的基础交通网络,发展高效率的城际城市交通。2016—2018年,将在五方面加大投资力度,重点推进。

铁路方面,结合中长期铁路网规划修编和铁路“十三五”发展规划编制,完善国家高速铁路网络,提升中西部铁路通达通畅水平,加快推进城市群城际铁路建设。

公路方面,以“三大战略”区域通道内高速公路为重点,实施国家高速公路网剩余路段建设和繁忙路段改扩建,推进普通国道提质升级和未贯通路段建设。

水路方面,建设长江黄金水道,加强长江等内河航道整治;提升沿海港口的现代化水平,完善航运中心功能,支撑海上丝绸之路建设。

机场方面,结合全国民用运输机场布局规划修编,推进干线机场改扩建工程,提升枢纽机场保障能力;加快支线机场建设,完善机场布局。

城市轨道交通方面,加强规划建设管理,有序推进城市轨道交通建设,逐步优化大城市轨道交通结构。

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全国0791万吨77%。在前期高额利润的诱惑下,不少钢厂想方设法筹措资金,赶上了此轮复产的“末班车”,本旬国内粗钢继续微幅回升。然而节后归来,现货价格一路暴跌,钢厂利润空间被大幅压缩,其继续增产积极性大减,预计中旬国内粗钢产量增幅有限。

价格方面,5月上旬整体市场价格大幅下跌。截止发稿,mysteel11%。分品种看,长材88%,扁平材24%。

说明:该全国粗钢预估产量,以全国生铁、粗钢产能普查为基础

浙江三美化工股份有限公司

1-4月我国吸收外资呈现以下特点:

全国吸收外资继续稳步增长。2016年1-4月,全国新设立外商投资企业82985%;实际8亿元人民币(折4538%。4月当月全国新设立外商投资企业234%;实9亿美元),同比增长6%。

高业吸收外资持续增长。2016年1-4月,业实际使用外资201489%,在全2%。其中,高3亿美6%。在高业中,信息、数字内容及相关、研发与设计实际使用外资涨1亿美元)6%。制造业中,医药制造业、电气机械及器材制造业、交通运输设备制造业实际使用外资增幅较高9%。

主要来源地投资保持稳定,“一带一路&r