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最高3945元/吨,最低3863元/吨,收于3882元/吨,较上一交易日收盘价下跌30元/吨,成交324万手,持仓135万手。【隔夜外盘】3月25日lme方坯三月合约买价为210美元/吨,卖价为220美元/吨。【基本面】1现货价格:3月26日现货市场价格继续下跌,上海地区日照产16-25mm三级螺纹报价3650元/吨;杭…[详情]2013-03-2710:07

瑞达期货:周二rb1310合约冲高回落外盘:lmes钢dz报收199美元/吨,持平。现货市场:8mmq235高线价格:3500,涨30元/吨;20mmhrb400螺纹钢价格:3660元/吨,持平。消息:(1)李克强:经济发展要靠内需,还要靠相应有效供给(2)开发贷、城镇化“双概念”催动,四大行季末存贷齐发(3)钢企位列亏损三甲,行业复苏任重道远(4)62%澳洲粉矿3月26日cif参考报价5…[详情]2013-03-2709:57

观点汇总:27日期螺短线震荡期货公司主要观点综合分析短线震荡浙江永安暂无南华期货暂无国泰君安轻仓参与反弹,rb10合约上方阻力位3920,下方支撑位3850中国国际暂无宏源期货短期内震荡或延续,今日关注支撑3850,压力3930银河期货短期内螺纹或将继续维持震荡的走势中证期货短线偏空操作或观望为宜瑞达期货短线以5日线为多空分水岭中钢期货今日期螺1310合约看震…[详情]2013-03-2709:06

华泰长城:26日沪钢弱势回调26日沪钢弱势回调。美国方面,尽管2月新屋销售环比出现下降然同比仍大幅上涨,加上1月房价和2月营建许可增速仍然可观,证实房地产市场复苏稳健。2月美国7%,远好于预期。不过由于自动减支程序的影响,美国3月消费信7。总体来说,经济数据利好市场信心,昨日美国三大股指集体收涨,道指刷新历…[详情]2013-03-2708:49

中证期货:期钢偏弱震荡多空将继续争夺观点:期钢偏弱震荡,多空将继续争夺(1)昨日螺纹早盘小幅低开,盘中偏弱震荡,主力合约rb1310在3863-3945间运行,日线收阴。量能方面,成交量和持仓量均上升(2)昨日全国建材现货市场平均价格下跌,北京、天津等北方市场螺纹钢价格部分回升,成交尚可,上海市场螺纹钢报价维稳,成交转弱(3)昨日钢坯市场保持平稳,唐山钢坯价格…[详情]2013-03-2708:46

国泰君安:多头思路尝试反弹【昨日内盘】螺纹钢1310合约开盘3883元/吨,最高3926元/吨,最低3883元/吨,收于3812元/吨,较上一交易日收盘价上涨34元/吨,成交266万手,持仓132万手。【隔夜外盘】3月22日lme方坯三月合约买价为215美元/吨,卖价为220美元/吨。【基本面】1现货价格:3月25日现货市场价格小幅下跌,上海地区日照产16-25mm三级螺纹报价3650元/吨;杭…[详情]2013-03-2609:26

观点汇总:26日期螺短线震荡偏多期货公司主要观点综合分析短线弱势震荡浙江永安继续关注3900一线的争夺。空单暂时不建议入场,短线多单建议继续持有南华期货市场短期内由蓄势上涨之意,空单回避,rb1310在3900下方积极减仓。多单可继续持有国泰君安偏多操作,下方支撑位3880,上方压力位3950中国国际暂观望或短空宏源期货低位多单可轻仓持有,今日关注支撑3860,压…[详情]2013-03-2609:02

瑞达期货:周一rb1310合约继续上行外盘:lmes钢dz报收3美元/吨。现货市场:8mmq235高线价格:3470元/吨,持平;20mmhrb400螺纹钢价格:3660元/吨,持平。消息:(1)广东版国五条细则出台:严格执行国务院个税规定(2)河北加强对钢铁。

rb1310合约早盘开市后便在a股股指的带动下震荡走高,午后维持在3860-3880之间强势震荡,最终收报3869元,较上一交易日上涨37元。走势上看,螺纹k线组合已经初步具有企稳迹象,市场空方气氛大幅缓解,预期不再悲观。技术上看,螺纹短期继续震荡的可能较大,3900元一线短期压力较大。现货方面,今日广…[详情]2013-03-2109:35

华泰长城:20日当天沪钢震荡上扬20日当天沪钢震荡上扬,主力合约1310再度收于3850上方。昨日美联储宣布将继续延续超低利率和资产购买政策,尽管伯南克认为一季度经济已经恢复小幅增

浙江三美化工股份有限公司

昨天,在楚雄市苍岭镇,连接楚雄市与广通镇的楚广高速公路正式开工建设。

这条高速公路直接惠民8万人,辐射人口达到25万人。这条近20公里的高速公路,是规划中楚雄与元谋之间高速公路的一段,将为楚雄与滇中“旱码头”广通之间架起便捷通道。

省公路投资开发董事长郝蜀东介绍,楚广高速的前期报批工作和招投标工作都已完成,已经具备开工条件,争取早日建成,为楚雄州的经济发展发挥作用。

楚广高速公路项目起于楚雄市苍岭镇马房,接已建成的安楚高速公路k140+000,由南向北布设,途经马房、过马房、石涧铺、下珊琅后进入广通镇,止于广通火车站附近的9357亿元。主线全部采用双向4车道高速公路设计,广通联络线采用双向4车道一级公路设计,